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今年成都将建成物流一园区一中心

在刚刚落幕的西博会上,成都的投资环境受到广泛关注,作为西部地区最重要的交通枢纽和物流中心,成都的物流发展前景如何?物流企业来蓉投资将享受到哪些优惠政策?昨日,由市投促委、成都外商投资企业协会主办的企业需求对接沙龙请来了成都物流的“掌门人”——市交委副主任、市物流办主任陈仲维,向30多家外商投资企业介绍了成都物流发展规划和最新的发展情况,并与企业负责人进行了交流。

按照全市新一轮的城市总体规划、综合交通规划和产业布局规划的思路,我市修订完善了《成都市现代物流业发展规划》,提出了以“一网二平台(物流快速网络、公共物流信息平台、交通运输基础设施平台)、四园区四中心(四个物流园区、四个物流中心)、五十个物流服务站”为主要内容的现代物流业发展框架体系。陈仲维介绍,目前我市正按照这一框架体系的内容,加快建设西部区域物流中心。“四园区四中心”中,今年将建成一园区、一中心,其中新都物流中心一期项目已建成并投入使用,随着成都铁路集装箱中心站在今年年内的完工,与中心站同步建设、同步投入使用的国际集装箱物流园区也将建成,形成国内最大的铁路枢纽物流园区。

陈仲维介绍,我市还将重点推进成都至美国、中东、日本的客货运国际航线,每年开通2—3条国际直飞航线,力争再用5年时间,使成都国际直飞航线达20条,基本建成中国第四个国际枢纽机场的国际航线网络。还将逐步开通成都连接欧亚大陆桥、环北部湾地区边贸城市的铁路货运五定班列,有计划地开通成都连接泛亚地区、南亚地区的铁路货运快速通道。

据介绍,由市投促委、成都外商投资企业协会主办的企业需求对接沙龙,每月定期举行一次,所聚焦的主题不尽相同。“在主题选择上,紧扣我市每季度召开的外商投资企业座谈会,企业急需解决的难点问题,邀请企业和我市相关部门负责人,现场交流,重在抓落实,见实效地解决企业诉求。”成都外商投资企业协会秘书长袁昕说。

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